Электронные проездные зарекомендовали себя в нескольких крупных городах

Система электронных проездных доказала свою необходимость в других городах, сообщили "0-50.ru" в пресс-службе администрации города Екатеринбурга.

Сегодня в Екатеринбурге внедряется система безналичной оплаты проезда «Электронный проездной». В этом уральская столица заимствует опыт прочих мегаполисов России - Новосибирска, Казани, Самары и Москвы. Там пластиковые проездные действуют уже несколько лет, и постепенно вытесняют наличные деньги и бумажные проездные билеты.

Наши коллеги из других городов страны отмечают, что электронные проездные это не только удобство для пассажиров, но и мощный социологический инструмент для перевозчиков. Ведь, благодаря тому, что показания каждой из карточек, фиксируемой на терминалах, тут же передаются на центральный пункт обработки данных, перевозчики могут регулировать интенсивность движения в режиме он-лайн.

Приведем пример: на одной из остановок скопилось множество народа, а автобуса все нет. Как только он подходит, и граждане рассчитываются картами, терминал определяет большее, против обычного, число пассажиров. На центральном диспетчерском пункте появляется заявка: «на остановке такой-то много народа». Специалист тут же направляет на многолюдный маршрут автобусы, стоящие в горячем резерве. Через некоторое время все желающие садятся в подошедший транспорт.

Кроме того, положительной чертой электронных проездных является их нефиксированный номинал. Ведь количество поездок зависит только от того, сколько денег лежит сейчас на карте. По мнению заместителя генерального директора МУП «Челябгортранс» (Челябинск) Сергея Слесаренко, проездные вообще себя не окупают. «Это просто иллюзия. Покупая проездной на все виды транспорта, вы вряд ли за месяц откатаете свыше тысячи рублей, сколько они стоят. Транспортная карта в этом плане гораздо выгодней, и позволяет тратить ровно столько, сколько надо»,- подчеркнул Сергей Слесаренко.

Слова сотрудника МУП «Челябгортранс» подтверждает и кондуктор этого предприятия. «Это очень удобно для пассажиров. На электротранспорте часто возникают проблемы, и люди рискуют опоздать на работу. На днях, к примеру, не ходили троллейбусы до ЧМК и ЖБИ. С транспортной же картой можно спокойно пересесть на автобус и доехать до места», - цитирует челябинского кондуктора АПИ.

Недвижимость Все иностранные суда, которые планируют посетить Абхазию, должны прежде получить разрешение от властей Грузии

Все иностранные суда, которые планируют посетить Абхазию, должны прежде получить разрешение от властей Грузии

Электронные проездные зарекомендовали себя в нескольких крупных городах

Недвижимость Все иностранные суда, которые планируют посетить Абхазию, должны прежде получить разрешение от властей Грузии

Происшествия У индонезийской части острова Калимантан затонул паром

Другая жизнь Кресло с кристаллами Swarovski для любимой собачки

Другая жизнь Беременность помогла Николь Ричи выпустить мини-коллекцию для будущих мам

Россия и мир Штаб вермахта в Париже станет отелем

Россия и мир В Афганистане ранена корреспондент американской телерадиокомпании CBS Ками Маккормик

Россия и мир В Кабардино-Балкарии обнаружено два блиндажа с оружием и продуктами

В России Медики тоже банки кидают

Россия и мир В Пакистане уничтожен лагерь по подготовке террористов-смертников

Происшествия «Москвич» наехал на пешеходов

Наука и техника До океанического мусора в Тихом океане добрались океанологи

В России Педофилов на нары

Экономика и Бизнес С начала года в США «лопнули» 84 финансовых организации

Другая жизнь Эвелина Бледанс одевается на рынке и совсем не стыдится этого

В России С нарушениями прав потребителей можно бороться